Reparieren eines EPDM-Dachs aus Gummi

EPDM-Dachsysteme sind eine häufige Wahl für Dachinstallationen mit geringer Neigung für Wohnanwendungen. Foto © Jurin Roofing Services www. jurinroofing. com

EPDM-Dachsysteme, manchmal auch als Gummidächer bezeichnet, sind eine sehr häufige Wahl für Dachinstallationen mit geringer Neigung für Wohnzwecke. Sie haben eine verlängerte Lebensdauer mit einer Lebenserwartung von 15 bis 20 Jahren für die meisten Designs und Anwendungen. Sie sind sicherer zu installieren, wenn sie mit modifizierten Dachsystemen verglichen werden, die die Verwendung eines Brenners mit offener Flamme oder heißem Asphalt erfordern, und sie sind leichter zu warten und zu reparieren, wenn Lecks oder Schäden auftreten sollten.

Eine gute, dauerhafte Reparatur an einem ... MEHR EPDM-System hängt von der Auswahl des richtigen Reparaturmaterials und der richtigen Vorbereitung des Reparaturbereichs ab. Die Verwendung von nicht geeigneten Materialien oder Methoden zur Reparatur und Wartung Ihres EPDM-Dachsystems kann zu Schäden an der Dachhaut sowie zu einer verkürzten Lebenserwartung und einem vorzeitigen Ausfall des Dachsystems führen.

Welche Produkte können nicht auf meinem Gummidach verwendet werden?

EPDM Dachbahn ist eine synthetische Gummimembran. EPDM oder Gummi ist nicht mit Produkten auf Asphaltbasis kompatibel. Dies umfasst jede Art von Dachzementverblendung sowie jede Art von Dachbeschichtung auf Asphaltbasis, die eine Dachbeschichtung aus Aluminium enthält. Diese Arten von Produkten sollten nicht zur Wartung oder Reparatur eines EPDM-Dachmembransystems verwendet werden.

Die Gefahren der Verwendung von Asphaltprojekten auf einem EPDM-System sind sehr real. Die verunreinigte Membran muss ausgeschnitten und ersetzt werden, und wenn das Ausmaß der Kontamination weit verbreitet ist, muss möglicherweise das gesamte Dachsystem ersetzt werden.

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    Vorbereitung der Dachfläche

    Der nächste Schritt bei der Reparatur Ihres EPDM-Dachsystems besteht darin, die Dachfläche für die Aufnahme des Pflasters vorzubereiten. EPDM enthält Kohlenstoff in der Membran und wenn die Membran altert, beginnt die Folie einen Kohlenstofffilm zu entwickeln, der sichtbar wird, wenn Sie Ihre Hand über das Blatt reiben. Wenn es schwarzes EPDM ist, haben Sie Ruß auf der Oberfläche Ihrer Hand. Dieser Rußfilm sowie Schmutz und andere Oxidation müssen von der Oberfläche der Folie gereinigt werden, um sicherzustellen, dass das Pflaster ... MEHR an der Oberfläche der Dachhaut haftet.

    Dachreparaturfläche reinigen

    Um die Oberfläche zu reinigen, verwenden Sie einen Reiniger, der nach dem Trocknen der Fläche keine Rückstände auf der Membran hinterlässt. Viele Hersteller empfehlen einen Reiniger wie Simple Green oder Spic n 'Span. Waschen Sie den Patch-Bereich und reinigen Sie ihn gründlich über den Bereich hinaus, in dem das Patch angewendet werden soll. Verwenden Sie Lappen, um die Oxidation von der Oberfläche des EPDM zu entfernen, wischen Sie dann die Oberfläche des Bereichs nach unten, um alle Spuren von Feuchtigkeit aus dem Patch-Bereich zu entfernen.

    Es ist wichtig, dass alle Verschmutzungen, Oxydationen und Ruß entfernt werden, um sicherzustellen, dass das neue Patch an der Dachoberfläche haftet und nicht an der Folie. Wenn die Dachfläche richtig gereinigt wird, haftet das Pflaster direkt an der Membran und verbessert so die Langzeitleistung.

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    Dimensionierung und Ausschneiden des Reparatur-Patches

    Messen Sie das Dachreparaturpflaster vor dem Auftragen der Grundierung. Legen Sie das Patch - Material über den zu flickenden Bereich und umreißen Sie einen Patch, der mindestens 2 "über den beschädigten Bereich in alle Richtungen reicht. Schneiden Sie das Dachreparaturmaterial nach dem Auslegen des Patches passend zurecht Ecken des Pflasters, um scharfe Kanten zu vermeiden, die vom Fußgängerverkehr auf der Dachfläche eingefangen und angehoben werden können.

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    Grundierung des Reparaturbereiches

    Anschließend mit einem Farbroller mit Mittelrollerabdeckung oder Malerpinsel eine dünne Grundierung auf die Membranoberfläche auftragen, auf der das Pflaster aufgetragen werden soll dass es sich über alle Kanten erstreckt, an denen das Pflaster angebracht werden soll, damit alle Vorderkanten des EPDM-Pflasters an der Dachhaut haften bleiben.

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    Reparatur-Materialien werden entweder als Standard-Membranmaterialien verkauft, die einen separaten Klebstoff benötigen oder als druckempfindliches Material Das ist der Fall, wenn der Klebstoff vorher auf die Unterseite der Membran aufgetragen wurde.

    Druckempfindliches Dachreparatur-Pflaster

    Wenn Sie ein druckempfindliches Dachreparaturmaterial verwenden, entfernen Sie das Papier oder den Folienträger vom Pflaster und tragen Sie das Pflaster fest auf die Oberfläche des Dachsystems auf. Es ist am besten, eine Stahlrolle zu verwenden, um den Flecken auf die Oberfläche des Daches aufzutragen, weil es ... MEHR die eingeschlossene Luft unter dem Reparaturflecken herausdrückt. Tragen Sie eine Perle aus EPDM-Dichtungsmasse um die Vorderkante des Flickens herum auf, um zusätzlichen Schutz gegen das Eindringen von Wasser zu bieten.

    Nicht druckempfindliches Dachreparatur-Pflaster

    Wenn Sie ein Reparaturmaterial verwenden, das keine selbstklebende Rückseite hat, verwenden Sie einen einlagigen EPDM-Kleber, um das Pflaster an der Dachoberfläche zu befestigen. Der Klebstoff muss für die Abdichtung von EPDM zu EPDM ausgelegt sein - verwenden Sie keinen gelben Klebstoff, der für die Versiegelung von EPDM mit Substraten oder Dämmplatten vorgesehen ist.

    Tragen Sie den Kleber auf die Unterseite des Membranflickens und auf die Oberfläche des zu flickenden Bereichs auf. Lassen Sie den Klebstoff ablüften, bis er sich nicht mehr klebrig anfühlt. Nachdem der Leim abgeplatzt ist, wird das Patchmaterial vorsichtig auf die Dachoberfläche geklebt. Nach dem Auftragen rollen Sie das gesamte Pflaster mit der Stahlwalze, um sicherzustellen, dass es korrekt an die vorhandene EPDM-Dachmembran angepasst ist. Tragen Sie eine Perle aus EPDM-Dichtungsmasse um die Vorderkante des Flickens herum auf, um zusätzlichen Schutz gegen das Eindringen von Wasser zu bieten.